作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
油气管道承受内压载荷和地质沉降导致的弯矩载荷的双重作用.为形成一套试验和标准相结合的较完整的安全评定体系,以某X42管线钢制含环向表面裂纹的管道为研究对象,通过BS7910:2005标准计算管道的容许载荷与对应弯矩,结合内压—弯矩加载试验分析评定结果的保守度,进而计算不同内压—弯矩组合载荷下各评定点的安全裕量.根据BS7910:2005标准,提出了管道1A级和2A级评定结果的保守度分别为51.7%和32.2%;弯矩是导致含环向表面裂纹管道失效的主要原因,在没有弯矩载荷作用的前提下,确定了管道在13 MPa设计压力下的1A级和2A级评定安全裕量分别高达60%和68%.
推荐文章
复合材料修复含环向裂纹管道试验研究
管道
环向裂纹
复合材料
等效刚度
全尺寸试验
修复效果
复合材料修复含环向裂纹管道试验研究
管道
环向裂纹
复合材料
等效刚度
全尺寸试验
修复效果
含环向穿透裂纹管道 LBB 裂纹扩展稳定性计算程序开发
LBB分析
计算程序
裂纹扩展
有限元
管道
运营压力、弯矩对管道环向裂纹CMOD的影响差异分析
管道
环向裂纹
组合荷载
CMOD
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 含环向表面裂纹管道的试验研究及安全评定
来源期刊 工业技术创新 学科 工学
关键词 环向表面裂纹 管道 内压—弯矩加载试验 试验研究 安全评定 保守度 安全裕量
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 行业标准
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TE88
字数 2225字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2018.03.001
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (59)
共引文献  (41)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2012(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(12)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(10)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(7)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环向表面裂纹
管道
内压—弯矩加载试验
试验研究
安全评定
保守度
安全裕量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
论文1v1指导