多时窗下公共自行车租赁点选址布局模型研究

• 作者: 桂翔 覃鹏 赵祖菊
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 租赁点选址布局 集对效应 滞后效应 生命周期 加权平均步行距离 双边成本
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 67-77
• 页数: 11页
• 分类号: U491
• 字数: 7948字
• 语种: 中文

摘要

作为城市准公共交通,公共自行车对促进完善公共交通系统、助力城市发展具有重要意义.在提出租赁点需求集对效应、还车滞后效应以及考虑生命周期的基础上,建立了多时窗下以用户和供给方双边成本最低、同时满足租还需求、周转率以及加权平均步行距离等约束的混合整数规划选址布局模型.通过对模型求解,可以得到空间中实际将要修建租赁点的位置以及修建租赁点处所需布置的自行车数和锁桩数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵祖菊	贵州财经大学工商管理学院	4	6	2.0	2.0
2	桂翔		3	4	1.0	2.0
3	覃鹏		1	4	1.0	1.0