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基于有限元的齿轮箱惰轮端面磨损分析
基于有限元的齿轮箱惰轮端面磨损分析
作者:
刘伟忠
刘薇
杜春鹏
王佳
闵运东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿轮箱惰轮
端面磨损
有限元分析
应力集中
摘要:
在齿轮箱设计中,惰轮端面磨损经常出现,本文通过有限元方法深入剖析了惰轮磨损的根本原因,即惰轮受到轴向力或径向力产生的倾覆力偶矩,与壳体端面产生应力集中,造成剧烈摩擦,并提出了三种适用于不同结构环境的解决对策,经试验验证效果很好,为变速箱、取力器、驱动桥中的惰轮设计提供理论参考,避免以往经验设计的随机性,提高了设计效率.
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基于有限元的齿轮箱惰轮端面磨损分析
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
齿轮箱惰轮
端面磨损
有限元分析
应力集中
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
20-23
页数
4页
分类号
U463.212
字数
1080字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2018.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜春鹏
东风商用车有限公司技术中心
4
5
2.0
2.0
2
王佳
东风商用车有限公司技术中心
6
5
2.0
2.0
3
闵运东
东风商用车有限公司技术中心
5
5
2.0
2.0
4
刘薇
东风商用车有限公司技术中心
2
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刘伟忠
东风商用车有限公司技术中心
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节点文献
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端面磨损
有限元分析
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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