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摘要:
一、中国在东南亚的基建投资一波三折,不断出现变故.中泰高铁是中国倡导的泛亚铁路建设的重要组成部分,也是泰国政府亟须更新的日益老化的铁路基础设施。2013年10月,李克强总理在泰国访问期间亲自“推销”中国高铁,之后,中方与时任泰国总理英拉签署了被称为“高铁换大米”的协议。但由于泰国政局变动,英拉政府下台,中泰高铁项目也被搁置。根据2014年中泰双方签署的《中泰铁路合作谅解备忘录》,规划中的路线全长约860公里,贯穿泰国南北。
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文献信息
篇名 中国在东南亚的基建投资为何一波三折
来源期刊 经济学家茶座 学科 经济
关键词 基建投资 东南亚 中国 铁路建设 铁路基础设施 谅解备忘录 政局变动 泰国
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号 F407.735
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴崇伯 厦门大学南洋研究院 116 415 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
基建投资
东南亚
中国
铁路建设
铁路基础设施
谅解备忘录
政局变动
泰国
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
经济学家茶座
季刊
济南市英雄山路165号
24-180
出版文献量(篇)
2877
总下载数(次)
19
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