低气压条件下车载电缆柔性终端绝缘特性研究

• 作者: 刘源 康明明 成本权 樊运新 郑维飞
• 来源期刊: 电气开关
• 学科: 工学
• 关键词: 低气压 机车电缆 柔性终端 局部放电
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: TM31
• 字数: 2401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-289X.2018.04.017

摘要

针对西北高原地区运行的车载电缆柔性终端频繁爆炸的现象,本文建立了能够模拟低气压环境的局部放电试验系统,以单独研究气压因素对电缆柔性终端绝缘性能的影响.首先分析了环境气压对电缆柔性终端的放电起始电压与放电熄灭电压的影响.其次,研究了不同气压条件下柔性终端放电发展的规律.最后,分析了不同气压下的放电相位宽度差异,并利用特征量分析了放电谱图之间的形态特征差异.研究结果表明:环境气压对电缆的放电起始/熄灭电压、放电发展规律、放电相位宽度以及二维谱图形态特征影响不明显,环境气压对电缆的绝缘性能影响不大,因此气压因素并不是高原地区电缆柔性终端故障的主要因素.