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运用TRIZ理论解决挡位操纵机构的结构创新问题
运用TRIZ理论解决挡位操纵机构的结构创新问题
作者:
胡宇宙
韩嘉骅
原文服务方:
机械传动
挡位操纵机构
TRIZ理论
TRIZ工具
结构设计
摘要:
挡位操纵机构是车辆的核心部件之一,也是实现车辆运作的主要控制载体.由于传统挡位操纵机构存在功能单一、操作繁琐、适用范围有限等缺点,因此通过深入研究TRIZ理论以及方法体系,运用相应的TRIZ工具创新出新的结构设计方案,使新型挡位操纵机构在体积、功能、适用范围以及可靠度等方面具有较大优势,最终达到运用TRIZ理论解决核心结构设计以及优化产品性能的目的.对比已有产品,新型挡位操纵机构具有体积更小、功能集成度更高、可靠性更强、通用性更好的特点.
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文献信息
篇名
运用TRIZ理论解决挡位操纵机构的结构创新问题
来源期刊
机械传动
学科
关键词
挡位操纵机构
TRIZ理论
TRIZ工具
结构设计
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
34-38
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2018.08.007
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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韩嘉骅
13
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5.0
7.0
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胡宇宙
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节点文献
挡位操纵机构
TRIZ理论
TRIZ工具
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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