基于CDEGS的客运专线贯通地线与所亭连接方式分析

• 作者: 余纲
• 来源期刊: 自动化技术与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 贯通地线 回流电流 地网
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 行业应用与交流
• 页码范围: 149-152
• 页数: 4页
• 分类号: U228
• 字数: 2207字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7241.2018.05.035

摘要

客运专线贯通地线与牵引所亭地网间的连接部分易成为工程中薄弱环节.部分工程中客运专线贯通地线与牵引所亭地网间连接方式将导致贯通地线上回流电流比例不正常增大.根据现场实测数据,分析工程中出现薄弱环节的原因;利用CDEGS软件建立可模拟现场多种现象的仿真模型,并对回流路径上的各项电流进行了仿真计算;根据计算,并结合分析了工程实际,提出了解决客运专线贯通地线增大问题的改进建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余纲	中铁第一勘察设计院集团公司电气化处	4	5	1.0	2.0