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摘要:
文章根据孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道水文地质情况,结合水下隧道不同施工区段(明挖段、盾构工作井段、盾构段)的施工特点,运用事故树法及专家调查法对水下盾构隧道风险进行评估.通过计算分析得到:明挖段总体初始风险Ⅱ级,为有条件接受风险;盾构工作井段基坑涌水涌砂和基坑失稳事故初始风险为Ⅲ级;盾构段盾构机始发和开挖面失稳事故初始风险为Ⅲ级.对初始风险为Ⅲ级的高风险事件提出了削减风险的应对措施,并对高风险事件进行了残留风险评估,高风险事件残留风险均为Ⅱ级.评估结果为孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道风险辨识及风险控制提供了依据.
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文献信息
篇名 孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道安全风险评估
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 水下盾构隧道 风险评估 事故树法 专家调查法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 U458.1
字数 2383字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏龙海 22 151 7.0 12.0
2 李金 4 5 1.0 2.0
3 郭锐 4 3 1.0 1.0
4 何涛 3 1 1.0 1.0
5 陈飞飞 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下盾构隧道
风险评估
事故树法
专家调查法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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