某汽车尾门内板冲压工艺方案及拉深成形模设计

• 作者: 崔礼春 王海玲 陈世涛
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 尾门内板 冲压工艺 拉深成形 CAE模拟 模具设计 开裂起皱
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 55-61,74
• 页数: 8页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.09.010

摘要

介绍了一种尾门内板冲压工艺方案及带有双压料芯结构的拉深成形模具,描述了零件的工艺性分析、 冲压方向的选择、各工序的工艺内容及设计要点,重点分析了尾门内板拉深成形工艺、 拉深成形模的模具设计及其工作原理.拉深成形模具采用凹向拉深成形,在模具结构中窗洞压料芯上置设计,分阶段控制拉深成形过程中的料流状况来消除开裂起皱等质量缺陷.通过工艺优化及基于Autoform有限元的CAE模拟分析验证,缩短了后期生产调试周期.实际生产证明,该冲压工艺方案较好地解决了尾门内板成形中的开裂起皱质量问题,零件精度及面品质量较好,同时也满足了四序化自动化线冲压生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔礼春	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	79	138	7.0	8.0
2	陈世涛	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	17	38	4.0	6.0
3	王海玲	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	11	21	3.0	4.0