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摘要:
变截面桩因具有高承载力、低造价的优点而得以广泛应用于软土场地.为了探究分层场地变截面桩适用性,以川藏联网输变电工程中广元地区铁塔桩基为例,通过数值模拟研究了相同嵌岩深度时变截面直径及嵌岩桩径对基桩竖向和水平承载特性的影响规律.结果表明:增大变截面直径和嵌岩桩径,均能提高极限承载力、控制桩顶沉降和水平位移.在竖向极限承载力方面,变截面直径存在一个最优值,该值等于扩大头直径.与等截面桩相比,变截面桩最多可以提高1.15倍竖向极限承载力,其提升作用主要表现在变截面处端阻力的增加,且基岩侧摩阻力的发挥程度也可从0.54%提高到8.00%.
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文献信息
篇名 输变电线路铁塔变截面嵌岩桩受力特性的数值模拟分析
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 Abaqus 数值模拟 变截面直径 嵌岩桩径 承载力特性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 95-99,108
页数 6页 分类号 TU473.1+1
字数 4826字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱敏 西南交通大学土木工程学院 14 201 8.0 14.0
2 孙珍茂 13 18 3.0 4.0
3 王雨佳 西南交通大学土木工程学院 4 1 1.0 1.0
4 张衡 西南交通大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Abaqus
数值模拟
变截面直径
嵌岩桩径
承载力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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