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摘要:
为探索提高汽车的侧碰安全性及整车轻质性、环保性和舒适性的新途径,以某轿车B柱为原型,以轻量化为约束条件设计了泡沫铝复合结构汽车B柱;应用有限元仿真分析方法对两种汽车B柱的静态特性、动态特性和侧碰安全性进行研究,并将结果进行对比分析.结果表明:泡沫铝复合结构汽车B柱在满足静态性能要求的基础上,可以有效地提高汽车的轻质性,动态性和侧碰安全性,可作为提高汽车环保性、安全性和舒适性的新途径.
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文献信息
篇名 泡沫铝复合结构汽车B柱设计及其性能分析
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 泡沫铝复合结构 汽车B柱 静态特性 动态特性 耐撞性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 611-614
页数 4页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于英华 121 935 18.0 25.0
2 沈佳兴 16 44 4.0 6.0
3 陈玉明 7 17 3.0 4.0
4 徐畅 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫铝复合结构
汽车B柱
静态特性
动态特性
耐撞性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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