中美海上船舶登临执法程序比较

• 作者: 和先琛
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 中美海上船舶 登临执法 程序 操作
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 海法评论
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 字数: 8172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.10.011

摘要

海上船舶登临制度是由海战法上的登临拿捕演化而来的,后期分化为军舰战时临检和政府公务船舶平时执法登临两个方向,1982年的《联合国海洋法公约》基本确立了登临权法律体系.基于海洋法实践的差异,中美两国的船舶登临执法程序有较强的可比性,虽然美国至今尚未签署和批准《联合国海洋法公约》,但以该公约为基础制定了相对全面完善的海上船舶登临执法程序.当前我国海上船舶登临法律制度多纲领条款、少具体行动程序,多原则条款、少细节分类及规范,部分术语的用法也不准确.通过对比中美船舶登临执法主体、对象、行使要件、行动程序,给出优化完善我国海上船舶登临法律制度的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和先琛		1	1	1.0	1.0