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摘要:
针对洋山四期自动化码头堆场新型布置形式和U型槽道砟轨道基础,提出轨道槽二次施工技术,并通过数值模拟对其结构安全性进行分析.结果表明:在设计轨道荷载下,轨道槽二次接高界面处竖向应力在±0.4 MPa内,可保证轨道结构安全性;轨道槽二次接高施工拓宽了施工通道,显著提高了施工机械效率,并保证施工质量;轨道槽均存在不均匀沉降问题,最大累计沉降量达到179 mm,相同轨道不同测点沉降差可达100 mm.本文提出的轨道槽二次接高技术,不仅解决了自动化码头堆场施工通道问题,而且还解决了施工期轨道槽沉降问题.
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文献信息
篇名 洋山四期自动化码头堆场轨道槽施工技术
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 自动化码头 U型槽轨道,二次接高,沉降
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 199-204
页数 6页 分类号 U656.1|U653
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴恺一 3 0 0.0 0.0
2 王千星 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动化码头
U型槽轨道,二次接高,沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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