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摘要:
目前我国铝矾土的运输是从几内亚博凯港至我国滨州港的国际(海陆)运输,各种不确定因素导致运输过程中存在众多的风险源,需要识别其中潜在的风险,并对该铝矾土国际运输过程进行风险评估.采用失效模式与影响分析(FMEA)法和风险矩阵法相结合的方法建立风险评估模型,对我国铝矾土国际(海陆)运输过程进行风险评估.首先,采用FMEA法分析了铝矾土国际(海陆)运输过程中潜在的失效模式,并将其转化为风险因素;其次,综合考虑风险发生可能性和风险后果的影响程度,采用风险矩阵法对风险因素的风险程度等级进行了划分,并绘制了风险矩阵图谱;最后,对风险程度处于合理控制和严格控制的风险因素进行了分析,并提出了具体的控制措施,以实现对铝矾土国际(海陆)运输风险的有效防控.
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文献信息
篇名 基于FMEA-风险矩阵法的铝矾土国际(海陆)运输风险评估
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 铝矾土国际(海陆)运输 失效模式与影响分析法 风险矩阵法 风险评估
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 安全理论与安全管理
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 X913
字数 5028字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2018.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海燕 武汉理工大学交通学院 40 138 6.0 10.0
2 任瑶 武汉理工大学交通学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝矾土国际(海陆)运输
失效模式与影响分析法
风险矩阵法
风险评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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