基于FSEC的电动车电磁兼容性提升与电路调试

• 作者: 冯理 程家镯 艾宇贞
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 方程式赛车 电磁兼容性 CAN中继器 高压屏蔽
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 字数: 2890字
• 语种: 中文

摘要

随着电动汽车的发展,电磁兼容性和电路调试方面的问题日益突出.该文基于中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC),研究如何提高车辆的电磁兼容性.研究过程中按要求设计出整车理论电路,通过采集的传感器信号和接收的通信信号来分析出现故障的原因,解决问题并优化电路.研究发现,在整车通信线路上规范使用屏蔽双绞线、在严重电磁干扰区域使用CAN中继器,以及完善高压屏蔽均能有效提高整车电磁兼容性级别.实践证明,此方法既大幅提高了电动汽车的电路及运行稳定性、调试效率,又降低了调试中的零件损耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程家镯	武汉华夏理工学院汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
2	艾宇贞	武汉华夏理工学院外国语学院	1	0	0.0	0.0
3	冯理	武汉华夏理工学院汽车工程学院	6	0	0.0	0.0