天然沥青对道路石油沥青路用性能的影响研究

• 作者: 王如先
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 天然沥青 特立达湖沥青 岩沥青 改性沥青制备 物理性能 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 21-29
• 页数: 9页
• 分类号: U414
• 字数: 5250字
• 语种: 中文

摘要

天然沥青因长时间经历自然环境的影响,具有稳定的物理化学性质,良好的耐老化能力及温度敏感性.选取道路工程常用的90号基质沥青,分别对岩沥青(4％,8％和12％)和特立达湖沥青(20％,30％及40％)拟定三个掺量,采用熔融共混的方法制备天然沥青改性沥青.对天然沥青改性沥青的技术性能进行研究.选取AC-13沥青混合料,研究天然沥青对90号基质沥青混合料路用性能及力学性能的影响.研究结果表明,添加TLA和岩沥青后,90号基质沥青的针入度和延度减小,软化点和粘度增大;沥青混合料的动稳定度、RMS和TSR增大,沥青混合料的抗压强度及回弹模量均增大,表明TLA和岩沥青能够提高沥青混合料的抗车辙性能、水稳定性能以及路面结构的承载能力,且随着TLA和岩沥青掺量的增加,提高幅度更加显著.而低温弯曲试验结果表明,添加TLA和岩沥青后,沥青混合料的低温抗裂性能有所降低.但4％,8％和12％岩沥青掺量以及20％和30％TLA沥青掺量的改性沥青混合破坏应变仍满足冬寒区等级(≥2300με)的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王如先		10	31	4.0	5.0