基于松动圈测试的硬岩隧道卸压爆破效果分析

• 作者: 周健 唐协 张睿 方勇 黄磊
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 卸压爆破 高地应力 松动圈 测试 数值模拟 效果
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 395-402
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

为探讨卸压爆破在硬岩隧道高地应力区段的实际效果,以米仓山隧道卸压爆破方案为依托,在隧道冲击破坏能量准则的基础上,利用围岩松动圈测试对围岩内破碎损伤区进行分析,并采用FLAC3D对卸压爆破后隧道周边最大主应力转移及隧道周边位移的变化进行数值模拟,进而对卸压爆破的效果进行综合分析.松动圈测试结果显示,隧道掌子面及边墙部位的围岩损伤区深度均增加了0.2～0.4 m,平均波速减小约0.11～0.21 km/s,与数值模拟结果中最大主应力向远离隧道转移及隧道周边围岩位移增大相互印证.因此,围岩损伤区破碎程度加强、范围增大,使得更多弹性能被吸收,围岩系统中的弹性余能大大降低,进而达到释放围岩应力的目的.在米仓山隧道长约300 m的围岩破碎带内,未再发生围岩内部应力过大导致的钢拱架变形及喷射混凝土开裂掉块的现象,说明卸压爆破在米仓山隧道高地应力区取得了较好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐协		13	38	4.0	5.0
2	方勇	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	89	1203	18.0	31.0
3	黄磊	西南交通大学土木工程学院	16	71	5.0	7.0
4	周健	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	6	5	2.0	2.0