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摘要:
海底管道由于所处环境的复杂性,腐蚀是其失效的主要因素.腐蚀的结果使得管道壁厚减薄,影响管道的强度及其承压能力,可能引发泄漏事故或爆炸事故.若管道泄漏检测系统(LDS)同时失效,那么原油泄漏将造成严重的经济损失甚至人员伤亡.构建了基于极限状态法的风险评估方法,运用统计方法确定了泄漏失效概率、爆炸失效概率、LDS系统失效概率,得到了联合失效概率,结合管道失效后增加环境污染成本、清理溢油成本、更换管道成本、原油的经济成本等成本风险,确定了海底管道的临界年,为运营公司的经济决策提供了依据.
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文献信息
篇名 基于极限状态法的海上原油管道事故评估
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 泄漏检测系统(LDS) 近海管道 风险评价 失效概率
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 油气储运与处理
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号
字数 4927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2018.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩 37 59 3.0 7.0
2 辛颖 34 56 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
泄漏检测系统(LDS)
近海管道
风险评价
失效概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
出版文献量(篇)
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