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摘要:
为提高我国城市燃气风险管理水平,帮助风险管理者科学地分配维护资源,探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准;采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10-7,4.794 7×10-7);运用F-N曲线法结合ALARP原则,确定了社会风险可接受标准,最大可接受风险的截距为4.7947×10-,可忽略风险的截距为4.7947×10-8;利用生活质量指数推导模型,计算了达到城市燃气事故可忽略风险水平的最优安全投入成本;基于风险动态原则,分析提出了风险可接受标准的更新办法.研究结果表明:我国城市燃气行业可接受风险水平低于煤矿、大坝、化工等危险行业的可接受风险水平;虽然我国城市燃气事故死亡率逐年降低,但要达到可忽略的风险水平,每年还需大量安全资金投入.
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文献信息
篇名 城市燃气事故生命损失风险可接受标准研究
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 城市燃气 风险可接受标准 生活质量指数 生命损失风险 F-N曲线
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 181-186
页数 6页 分类号 X937
字数 5900字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2018.08.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 西南石油大学土木工程与建筑学院 216 2401 25.0 38.0
2 秦国晋 西南石油大学机电工程学院 8 26 3.0 5.0
3 王艺环 西南石油大学机电工程学院 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市燃气
风险可接受标准
生活质量指数
生命损失风险
F-N曲线
研究起点
研究来源
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中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
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