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摘要:
针对顺直分汊河段坝下河床在枢纽运行初期河床变形剧烈影响通航的问题,本文以沅水末级梯级桃源枢纽为例,在搜集施工期及运行初期水文资料、遥感图像以及实测地形资料的基础上,进行了河床演变分析.分析结果表明,坝下河床粗化后以推移质运动为主,且河床粗化始于枢纽施工期;运行期同期来流空间分布变化、施工导流束窄或封堵支汊、无序人工采砂对坝下河床重塑有较大影响,其中施工导流、人工采砂对河床的影响随机性较强,可预测难度较大.
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通航条件
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 顺直分汊河段枢纽施工及运行初期河床变形规律分析
来源期刊 水资源与水工程学报 学科 工学
关键词 分汊河段 河床变形 施工期 运行初期 人工采砂 桃园水利枢纽
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 151-156
页数 6页 分类号 TV147
字数 语种 中文
DOI 10.11705/j.issn.1672-643X.2018.06.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乾东岳 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 6 3 1.0 1.0
2 路莅枫 6 8 2.0 2.0
3 宋辉 5 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
分汊河段
河床变形
施工期
运行初期
人工采砂
桃园水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水资源与水工程学报
双月刊
1672-643X
61-1413/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号
1990
chi
出版文献量(篇)
4150
总下载数(次)
7
总被引数(次)
30284
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