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摘要:
针对多层热压机压制板坯过程中液压缸出现的运动速度不同步、热压板闭合位置存在偏差等问题,指明了其成因主要在于压机的液压系统缺乏对液压缸输入流量的控制能力.结合人造板热压工艺在不同阶段对压机液压缸运动状态的要求,提出了以液压伺服控制为基础对多层压机液压系统进行性能改进的思路,设计了以三通伺服阀控制非对称液压缸为执行机构、热压板位移为目标参数的多层压机阀控缸闭环液压控制系统,阐述了该系统以热压板位移作为反馈量、由伺服阀控制液压缸运动状态进而对热压板运动位置予以控制的原理,有效提高了多层压机热压板的闭合位置精度.进一步结合三通伺服阀控制非对称液压缸的结构,分析了该执行机构达成多层压机油缸位移控制的过程与原理,并结合多层压机对液压系统总体功能的要求,设计了多层压机热压过程液压伺服系统的回路结构,对该回路的组成及功能进行了说明.该回路可同时满足多层压机快速闭合阶段的油缸运动速度要求和板坯热压阶段的热压板位置精度要求,提高了多层压机的整体性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多层压机热压过程液压伺服控制原理及系统设计
来源期刊 林业工程学报 学科 工学
关键词 多层压机 液压伺服系统 位移控制 液压回路 结构设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 装备与信息化
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 TH137.7
字数 5022字 语种 中文
DOI 10.13360/j.issn.2096-1359.2018.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 花军 东北林业大学机电工程学院 110 462 10.0 15.0
2 陈光伟 东北林业大学机电工程学院 46 197 9.0 12.0
3 李艳娜 东北林业大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
4 丁强 东北林业大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多层压机
液压伺服系统
位移控制
液压回路
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业工程学报
双月刊
2096-1359
32-1862/S
大16开
江苏省南京市龙蟠路159号南京林业大学内
28-103
1987
chi
出版文献量(篇)
4428
总下载数(次)
11
总被引数(次)
30760
论文1v1指导