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摘要:
基于时温等效原理和WLF方程建立推进剂黏弹性泊松比主曲线方程,进而建立考虑时间温度相关泊松比的推进剂本构模型.基于增量有限元方法,采用完全显式积分算法推导增量形式的黏弹性本构方程.根据MSC.Marc用户子程序编程规则,确定本构模型对应的一致切线刚度矩阵从而实现本构模型的有限元应用.先后通过固化降温以及点火增压工况,分别采用黏弹性泊松比以及弹性泊松比对药柱结构进行应力应变力学响应分析,并对比不同类型泊松比对应力应变场的影响.研究方法和结果可为发动机药柱的精细结构完整性分析提供参考.
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文献信息
篇名 固体推进剂黏弹性本构模型及其有限元应用研究
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 固体推进剂 黏弹性泊松比 二次开发 本构模型 有限元法
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 航天工程
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 V435
字数 4350字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201805005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海阳 国防科技大学空天科学学院 108 612 13.0 19.0
2 申志彬 国防科技大学空天科学学院 33 149 8.0 10.0
3 崔辉如 国防科技大学空天科学学院 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂
黏弹性泊松比
二次开发
本构模型
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
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31889
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