动静载作用下煤的动力学特性试验研究

• 作者: 刘少虹 张晨阳 杨磊 潘俊锋 王书文
• 来源期刊: 中国矿业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击地压 动静载 动力学特性 冲击倾向性 失稳 霍普金森杆
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 206-212
• 页数: 7页
• 分类号: TD324
• 语种: 中文

摘要

为了揭示冲击倾向性煤岩动力破坏过程的载荷响应规律,分别采用声发射系统,霍普金森杆试验装置,研究了不同冲击倾向度、不同动静载组合作用下煤样动力破坏特性.研究结果表明:积聚弹性能的不同,不同冲击倾向度煤样动力破坏过程、形式则不同;强冲击倾向性煤样声发射事件主要集中分布在煤样的中轴线位置,煤样最终以劈裂破坏为主;弱冲击倾向性煤样声发射事件均匀分布在煤样内部,煤样以劈裂和局部剪切破坏为主;无冲击倾向性煤样声发射事件零散分布在煤样中部,煤样发生整体性破坏.静裁荷不变的条件下,试件动力学参量随动载荷的增大呈增强趋势,随着动载荷增大,试件达到极限失稳所经历的时间变短;加载动载荷固定不变时,试件动力稳定性、达到极限动力失稳经历时间分别与加载静载荷成正相关关系,但存在临界值,即当加载静载荷值达到煤样强度极限50％时,对试件动力破坏起到加速作用.研究结果为煤矿现场冲击地压发生机理分析提供基础规律指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨磊		12	59	5.0	7.0
3	潘俊锋		19	220	10.0	14.0
7	王书文		19	176	9.0	12.0
11	刘少虹		16	276	9.0	16.0
17	张晨阳		2	9	1.0	2.0