某系杆拱桥施工仿真分析

• 作者: 封凡
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 BSAS 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 49-51,32
• 页数: 4页
• 分类号: U446.1
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2018.04.013

摘要

本论述主要以国内某钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,为了防止施工过程中可能会出现的不利情况,采用BSAS软件建立有限元模型,对施工过程进行仿真模拟,结果表明:桥梁设计基本合理,个别施工阶段在拱脚截面处出现了拉应力,建议对施工过程进行优化,以防止拱脚混凝土在施工过程中的开裂.施工阶段桥梁跨中最大挠度为3.4 mm,计算得出的运营阶段梁体跨中最大挠度为12.374 mm,建议进行支架预压试验,然后结合现场实际情况,修正各项参数后,设置科学合理的预拱度.调索时,应尽量使其对整个结构的内力和挠度变化幅度最小,使其在结构安全的范围内变化.

作者信息

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1	封凡		1	0	0.0	0.0