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摘要:
本文以拖拉机为例对DPF系统在非道路车辆中的应用进行研究,针对拖拉机的使用环境与工作特点,设计了匹配拖拉机使用的颗粒捕集器(DPF——Diesel Particulate Filter)系统.重点对DPF系统的主体结构进行了设计,并通过CFD (Computational Fluid Dynamics)仿真进行了相应的优化,使进入氧化转化器(DOC——Diesel Oxidation Catalyst)载体端面均匀度系数达到了0.94.同时,根据DPF主动再生需要,设计了HC(Hydrocarbon)喷射系统,达到了精确计量HC喷射量的目的,通过仿真优化旋流结构很好地解决了排气管喷油再生方式中喷嘴结焦的问题.
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文献信息
篇名 非道路车辆用DPF系统的结构设计与仿真分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 非道路 DPF系统 均匀度 HC喷射系统 旋流结构
年,卷(期) 2018,(17) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号
字数 1849字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常运来 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非道路
DPF系统
均匀度
HC喷射系统
旋流结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
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