盘式和柱式飞轮转子系统临界转速分析

• 作者: 任正义 周元伟 马燕芹 黄同
• 来源期刊: 储能科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 飞轮储能 SAMCEFRotor 临界转速 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 飞轮储能专刊
• 页码范围: 821-827
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.3|O313.7
• 字数: 3205字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12028/j.issn.2095-4239.2018.0076

摘要

针对飞轮储能系统升降速实验中极限转速为9300 r/min,小于飞轮储能的最高工作转速15000 r/min,这会大幅降低飞轮储能系统的最大储能量.为提高飞轮储能实验中极限转速,从结构设计角度出发,采用理论公式分析、SAMCEF Rotor有限元仿真分析并结合实验数据来研究盘式飞轮转子和柱式飞轮转子的临界转速分布规律及其稳定性.分析发现,质量相同、结构不同的盘式飞轮转子其二阶临界转速远远超过柱式飞轮转子,两者的一阶临界转速相同.根据不同工作转速和储能量要求的飞轮转子,采取不同的结构方案,确保其达到工作转速要求并稳定运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任正义	哈尔滨工程大学工程训练国家级实验教学示范中心	54	218	8.0	12.0
2	周元伟	哈尔滨工程大学机电工程学院	7	10	2.0	3.0
3	黄同	哈尔滨工程大学机电工程学院	7	9	2.0	3.0
4	马燕芹	中国科学院自动化研究所	2	3	1.0	1.0