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摘要:
随着能源和环境问题的日益突出以及人们对汽车安全性能关注度的持续增加,在保证安全的前提下实现车身的轻量化正成为汽车工业的主要发展方向.在降低油耗、减少排放的诸多措施中,减轻车重的效果是非常明显的. 钢铁、铝材和塑料是制造汽车的三大材料,其中钢铁是汽车车体的主要材料,也是性价比最高的材料,而先进高强钢作为一种优秀的车用轻量化材料,其发展和应用为节能减排提供了重要途径.采用先进高强度钢板,可以在达到强度要求的同时,有效减少冲压件厚度和数量,从而达到减重的目的;另一方面,采用高强度钢板更容易达到安全性能指标要求.在白车身制造方面,近年来高强钢板的应用及使用比例在不断提高.
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文献信息
篇名 汽车先进高强钢成形技术应用现状及发展趋势
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 专题 综述
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐迎强 13 12 2.0 3.0
2 余冰定 11 5 1.0 1.0
3 韩永志 23 24 3.0 3.0
4 黄永生 16 18 2.0 3.0
传播情况
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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1031
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