基于改进湍流模型的圆柱涡激振动数值模拟研究

• 作者: 康庄 张橙 张立健 贾五洋
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 涡激振动 湍流模型 数值模拟 圆柱绕流 升力 阻力 初始条件 迟滞机理
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 837-844
• 页数: 8页
• 分类号: U674
• 字数: 5527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201702023

摘要

为准确模拟圆柱体在涡激振动中的升力与阻力,本文对SST(shear stress transport)k-ω湍流模型进行改进,并在圆柱绕流中验证改进模型的正确性.基于OpenFOAM嵌入自编程序进行圆柱双自由度涡激振动数值模拟,采用三种不同的初始条件,通过计算对比三种初始状态下涡激振动的幅值、锁定区间、流体力、运动轨迹以及漩涡脱落特点,发现三种初始条件下得到的结果有一定的差别,相比之下匀加速条件的结果最为精确.研究显示:漩涡脱落模式的突变导致了幅值分支的突变,漩涡脱落体现出的"惯性"是产生"迟滞现象"的内在原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康庄	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	66	229	8.0	11.0
2	张立健	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	8	14	2.0	3.0
3	张橙	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	16	12	2.0	2.0
4	贾五洋	哈尔滨工程大学深海工程技术研究中心	2	0	0.0	0.0