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摘要:
基于改进的运动学法,利用啮合不变矩阵建立公切线双圆弧柔轮齿廓弧长参数方程和理论啮合方程,可求得理论共轭啮合区以及刚轮齿廓参数.综合考虑真实表面粗糙度、载荷、轮齿几何接触、卷吸速度等,建立双圆弧齿廓谐波减速器柔轮与刚轮在共轭啮合区域的混合润滑数学模型.分析啮合区域不同齿廓参数对于谐波传动装置润滑性能的影响.研究结果表明:在设计柔轮齿廓的时候,合理增加凸圆弧齿廓的半径有利于改善接触区域润滑状态.在工况不变的情况下特别是在中高速的工况下,加大柔轮凸圆弧齿廓半径可以增加接触区油膜厚度,增大膜厚比,且改善的效果随着转速的增加而增大,但当凸齿廓半径增大到很接近凹齿廓半径时,继续增加几乎不改善润滑条件.
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文献信息
篇名 柔轮凸齿廓半径对双圆弧谐波齿轮传动摩擦学性能的影响
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 双圆弧齿廓 齿廓参数 润滑 优化分析
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 2454-2461
页数 8页 分类号 TH132.43
字数 4980字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672?7207.2018.10.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家序 四川大学空天科学与工程学院 173 2213 25.0 36.0
3 杨勇 四川大学空天科学与工程学院 63 236 8.0 13.0
6 周广武 四川大学空天科学与工程学院 30 176 7.0 12.0
7 裴欣 四川大学空天科学与工程学院 4 10 2.0 3.0
8 张振华 四川大学空天科学与工程学院 6 11 2.0 3.0
9 胡如康 四川大学空天科学与工程学院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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双圆弧齿廓
齿廓参数
润滑
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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