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摘要:
由于PWM整流的非线性特性,单相电力电子变压器传统的PI控制对参数较为敏感,而滑模变结构控制对干扰和参数具有很强的鲁棒性,因此采用d-q电流解耦方法,构造滑模控制器.搭建3单元级联模块H桥整流器模型,在仿真软件Matlab/Simulink中进行了仿真,并将其同传统的PI控制比较,结果表明了所采用方法的有效性、优越性.
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文献信息
篇名 单相电力电子变压器整流级滑模控制策略
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 级联型H桥整流器 电流解耦 滑模控制 电压平衡 单相电力电子变压器
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U264.3|U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2018.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王欣 46 349 10.0 16.0
2 秦斌 55 385 10.0 17.0
3 李树军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
级联型H桥整流器
电流解耦
滑模控制
电压平衡
单相电力电子变压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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