改进灰色模型的隧道锚极限承载力研究

• 作者: 卢波 周火明 徐栋栋 杨懋偲 杨星宇
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道锚 缩尺模型试验 改进的灰色预测 承载特性
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 103-108
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

以某悬索桥隧道锚为研究对象,开展1∶12现场隧道锚缩尺模型拉拔试验,通过超载试验得到锚体及其周围岩体的变形量,分析隧道锚围岩的极限承载力变化,建立一种基于对数变换的改进灰色预测模型,进而提出了一种预测隧道锚围岩极限承载力的方法.结果表明:对数变换有效提高了灰色模型的预测精度,利用遗传算法得到对数控制方程的关键参数合理可用,通过灰色预测模型计算得出锚体围岩的极限承载力为7.28倍的设计荷栽,其与通过模型超载试验得到的7.6倍设计荷栽基本一致,且满足锚体安全系数的设计要求;研究成果可供悬索桥的建设提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周火明		55	1013	17.0	30.0
2	卢波	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	28	494	11.0	22.0
3	徐栋栋	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	10	37	4.0	5.0
4	杨星宇		4	2	1.0	1.0
5	杨懋偲	长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室	1	2	1.0	1.0