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摘要:
为减轻车体质量、提高车辆密封性和乘坐舒适性,高铁在制造过程中使用了大量弹性胶粘剂用于车辆部件的连接及密封.采用扫描电镜、红外光谱和电子万能试验机对达到4级修程车辆的车窗密封胶进行耐老化性试验.研究结果表明:该密封胶仅在外表层1 mm深度范围内形成裂纹、发生化学降解,而内部无明显的老化迹象;制定的返修方案(先去除外表面约3 mm厚的原始胶层,再重新密封),具有良好的可行性.
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文献信息
篇名 轨道客车车窗密封胶耐老化性及修补技术研究
来源期刊 中国胶粘剂 学科 工学
关键词 密封胶 微观形貌 力学性能 耐老化性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 科研报告
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TQ436.6
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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密封胶
微观形貌
力学性能
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期刊影响力
中国胶粘剂
月刊
1004-2849
31-1601/TQ
大16开
上海市漕宝路36号
4-454
1986
chi
出版文献量(篇)
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