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摘要:
以南昌市轨道交通L2南昌火车站站南侧附属基坑开挖项目为例,探讨在围护结构的止水帷幕失效情况下,解决流砂地质条件下开挖集水坑和下翻梁困难的问题.局部降水+钢套箱技术是基坑开挖方案之一,通过打入钢套箱及局部降水,成功解决开挖集水坑和下翻梁的难题.所总结的经验对后续类似工程施工起到借鉴作用.
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文献信息
篇名 钢套箱技术在轨道交通车站基坑集水坑和 下翻梁施工中的应用
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 降水 钢套箱 基坑开挖
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U231.4
字数 3210字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.06.012
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋益晓 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
降水
钢套箱
基坑开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导