车辆荷载下穿越道路直埋供热管段应力分析

• 作者: 张华 张平 王新慧 贾建伟 赵晓隆
• 来源期刊: 煤气与热力
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆荷载 穿越道路 应力分类法 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 热网·供冷管网·热力站
• 页码范围: 10-16
• 页数: 7页
• 分类号: TU995.3
• 字数: 6507字
• 语种: 中文

摘要

针对某市D1020×12、D920×10、D820×10、D720×10规格热水供热管道穿越道路直埋管段(未设置钢质保护套管),在考虑车辆荷载的前提下,采用应力分类法对穿越道路直埋管段进行强度校核、疲劳校核,采用ANSYS有限元分析软件模拟计算穿越道路直埋管段的应力、沉降位移等.结合两种应力分析方法的验算与模拟计算结果,对穿越道路直埋管段的安全性进行评估.应力分类法的验算结果表明,4种规格穿越道路直埋管段均满足强度、疲劳校核条件,D920×10规格穿越道路直埋管段的当量环向应力与钢材许用应力相当,需采取措施降低该管段的环向应力.有限元分析结果与应力分类法验算结果基本一致,D1020×12、D920×10两种规格穿越道路直埋管段的环向应力、轴向应力处于较高水平,主要原因为管顶埋深较浅.较高的环向应力、轴向应力水平是引起沉降位移突出的关键原因.D1020×12、D920×10规格穿越道路直埋管段位于市区相对繁华地带,为确保安全运行,建议增大管顶埋深或加装钢质保护套管.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾建伟		3	8	1.0	2.0
2	张平		11	11	2.0	3.0
3	张华		14	27	3.0	4.0
4	王新慧		3	1	1.0	1.0
5	赵晓隆		2	0	0.0	0.0