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高速杆式弹侵彻下蓄液结构的防护能力
高速杆式弹侵彻下蓄液结构的防护能力
作者:
侯海量
吴国民
吴晓光
戴文喜
朱锡
李典
原文服务方:
爆炸与冲击
破坏模式
压力载荷特性
防护能力
蓄液结构
摘要:
为提高蓄液结构的防护能力,开展蓄液结构弹道侵彻实验,通过改变其前、后面板厚度配比,研究前、后面板不同厚度匹配对蓄液结构破坏模式、压力载荷特性及防护能力的影响.结果表明:弹丸初速是影响入射波压力峰值大小的主要因素.固定前、后面板总厚度不变时,随着前、后面板厚度比的增大,前面板破坏模式由剪切冲塞-薄膜鼓胀-凹陷变形转变为剪切冲塞-薄膜鼓胀直至剪切冲塞破坏,后面板破坏模式由隆起-碟形破坏转变为薄膜鼓胀-花瓣开裂破坏.前、后面板破坏模式是相互影响的,前、后面板厚度匹配关系决定了其相应破坏模式的发生.前面板薄后面板厚的蓄液结构吸收冲击动能更多,抗侵彻能力也更强.
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文献信息
篇名
高速杆式弹侵彻下蓄液结构的防护能力
来源期刊
爆炸与冲击
学科
关键词
破坏模式
压力载荷特性
防护能力
蓄液结构
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
76-84
页数
9页
分类号
O385
字数
语种
中文
DOI
10.11883/bzycj-2016-0146
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
吴晓光
21
196
9.0
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2
朱锡
海军工程大学舰船工程系
356
4744
35.0
51.0
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侯海量
海军工程大学舰船工程系
132
1174
22.0
30.0
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吴国民
19
34
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5
戴文喜
10
16
2.0
3.0
6
李典
海军工程大学舰船工程系
22
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破坏模式
压力载荷特性
防护能力
蓄液结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1455
CN:
51-1148/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
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