原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为提高蓄液结构的防护能力,开展蓄液结构弹道侵彻实验,通过改变其前、后面板厚度配比,研究前、后面板不同厚度匹配对蓄液结构破坏模式、压力载荷特性及防护能力的影响.结果表明:弹丸初速是影响入射波压力峰值大小的主要因素.固定前、后面板总厚度不变时,随着前、后面板厚度比的增大,前面板破坏模式由剪切冲塞-薄膜鼓胀-凹陷变形转变为剪切冲塞-薄膜鼓胀直至剪切冲塞破坏,后面板破坏模式由隆起-碟形破坏转变为薄膜鼓胀-花瓣开裂破坏.前、后面板破坏模式是相互影响的,前、后面板厚度匹配关系决定了其相应破坏模式的发生.前面板薄后面板厚的蓄液结构吸收冲击动能更多,抗侵彻能力也更强.
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文献信息
篇名 高速杆式弹侵彻下蓄液结构的防护能力
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 破坏模式 压力载荷特性 防护能力 蓄液结构
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-84
页数 9页 分类号 O385
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2016-0146
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓光 21 196 9.0 13.0
2 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
3 侯海量 海军工程大学舰船工程系 132 1174 22.0 30.0
4 吴国民 19 34 4.0 5.0
5 戴文喜 10 16 2.0 3.0
6 李典 海军工程大学舰船工程系 22 102 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
破坏模式
压力载荷特性
防护能力
蓄液结构
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导