原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为探讨高速弹体侵彻下蓄液结构的防护方法,采用瞬态非线性有限元,研究了高速杆式弹体侵彻下蓄液结构承受的冲击载荷特性,分析了冲击载荷的作用过程、前后板承受的载荷强度及其弹体初速度和水域尺度的影响.结果表明:弹体在蓄液结构中的初始开坑作用,将形成入射冲击波,其压力峰值极高,但作用时间短,并将在液体内产生多次反射;弹体在液体中的侵彻,将产生空化,并形成峰值小、作用时间长的空化压力载荷;后板对液体流的阻碍作用将形成出口局部高压;入射冲击波和出口局部高压的强度随着弹体初速度的增加而增大,随着水域长度的增加而不断减小.根据所受冲击载荷特性的不同,将前、后板分别划分为3个不同的区域,并建立了每个分区的简化计算模型.
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文献信息
篇名 高速杆式弹体侵彻下蓄液结构载荷特性的有限元分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 爆炸力学 载荷特性 有限元分析 蓄液结构 强度 影响因素
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 O344.7
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2016)01-0001-08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锡 海军工程大学舰船工程系 356 4744 35.0 51.0
2 侯海量 海军工程大学舰船工程系 132 1174 22.0 30.0
3 仲强 海军工程大学舰船工程系 4 34 3.0 4.0
4 李典 海军工程大学舰船工程系 22 102 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
载荷特性
有限元分析
蓄液结构
强度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
论文1v1指导