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高速杆式弹体侵彻下蓄液结构载荷特性的有限元分析
高速杆式弹体侵彻下蓄液结构载荷特性的有限元分析
作者:
仲强
侯海量
朱锡
李典
原文服务方:
爆炸与冲击
爆炸力学
载荷特性
有限元分析
蓄液结构
强度
影响因素
摘要:
为探讨高速弹体侵彻下蓄液结构的防护方法,采用瞬态非线性有限元,研究了高速杆式弹体侵彻下蓄液结构承受的冲击载荷特性,分析了冲击载荷的作用过程、前后板承受的载荷强度及其弹体初速度和水域尺度的影响.结果表明:弹体在蓄液结构中的初始开坑作用,将形成入射冲击波,其压力峰值极高,但作用时间短,并将在液体内产生多次反射;弹体在液体中的侵彻,将产生空化,并形成峰值小、作用时间长的空化压力载荷;后板对液体流的阻碍作用将形成出口局部高压;入射冲击波和出口局部高压的强度随着弹体初速度的增加而增大,随着水域长度的增加而不断减小.根据所受冲击载荷特性的不同,将前、后板分别划分为3个不同的区域,并建立了每个分区的简化计算模型.
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文献信息
篇名
高速杆式弹体侵彻下蓄液结构载荷特性的有限元分析
来源期刊
爆炸与冲击
学科
关键词
爆炸力学
载荷特性
有限元分析
蓄液结构
强度
影响因素
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
O344.7
字数
语种
中文
DOI
10.11883/1001-1455(2016)01-0001-08
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱锡
海军工程大学舰船工程系
356
4744
35.0
51.0
2
侯海量
海军工程大学舰船工程系
132
1174
22.0
30.0
3
仲强
海军工程大学舰船工程系
4
34
3.0
4.0
4
李典
海军工程大学舰船工程系
22
102
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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参考文献(3)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2016(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
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2016(1)
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2017(6)
引证文献(6)
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2018(4)
引证文献(3)
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2019(16)
引证文献(7)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
载荷特性
有限元分析
蓄液结构
强度
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1455
CN:
51-1148/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
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