行波激励下考虑结构碰撞的非规则桥梁抗震性能研究

• 作者: 李林燕 李青宁 申纪伟 赵花静 闫磊
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行波激励 非规则桥梁 摩擦滑移 结构碰撞 抗震性能
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑结构抗震
• 页码范围: 1243-1251
• 页数: 9页
• 分类号: U442.55
• 字数: 4629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2018.06.1243

摘要

基于动力学基本原理,建立非规则桥梁的多自由度动力简化模型,根据拉格朗日方程推导简化模型的动力方程,结合龙格—库塔方法,采用自编程序研究行波激励下非规则桥梁综合考虑支座摩擦滑移、结构碰撞等非线性因素作用时的抗震性能.结果表明,行波效应和碰撞效应的共同作用可使矮墩的弯矩需求增大;行波激励可使板式橡胶支座位移增大,地震波最后到达的桥墩其上方支座位移峰值增加最为明显;相比高墩,地震作用下矮墩上部的板式橡胶支座易发生滑动.因此非规则桥梁进行防碰撞设计时应考虑行波激励及支座摩擦,找出相邻结构的最大碰撞力,以指导设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李青宁	西安建筑科技大学土木工程学院	208	1247	19.0	26.0
2	申纪伟	重庆三峡学院土木工程学院	24	8	2.0	2.0
3	闫磊	重庆三峡学院土木工程学院	33	11	2.0	2.0
4	赵花静	西安建筑科技大学土木工程学院	9	19	3.0	4.0
5	李林燕	重庆三峡学院土木工程学院	7	10	2.0	3.0