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摘要:
为柔性补偿深竖并大吨位提升系统在装卸过程中由于提升容器瞬变载荷引起的钢丝绳弹性伸缩及系统震荡,提出了一种基于剪刀叉原理的新型大行程载荷突变柔性补偿装置,设计了液压系统,计算了系统关键参数,并通过AMEsim软件对系统进行了建模与仿真分析,结果表明剪叉油缸的行程满足1000 mm的补偿需求,装载和卸载补偿时间分别为40 s和30.28 s,系统压力在溢流阀设定范围内,整体符合工程实际要求.
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文献信息
篇名 深竖井大吨位提升系统容器稳定装置的液压系统设计与分析
来源期刊 矿业研究与开发 学科 工学
关键词 深竖井 瞬变载荷 柔性补偿装置 液压系统 仿真
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TD534+.5
字数 语种 中文
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矿业研究与开发
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1005-2763
43-1215/TD
大16开
湖南省长沙市麓山南路343号
42-176
1981
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