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摘要:
传统港口集疏运方式——集卡车货运交通极大地影响了城市道路的服务水平和通行能力,给港口城市交通及环境造成了不利的影响.为解决港城矛盾,促进港城融合协调发展,提出了一种可持续发展的集疏运新模式——基于地下集装箱物流系统的集疏运模式,并以上海港为例,提出地下集装箱物流系统的布局方案,从交通、经济及社会效益三方面进行分析评价.研究结果表明,以集卡车为主的传统集疏运方式已经不能满足港口集疏运货运交通的需求,地下集装箱物流系统对保障货物高效运输、减少交通拥堵和保护环境具有重要作用,能够有效解决港城之间矛盾,综合效益优势明显.
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文献信息
篇名 地下集装箱物流系统在港城融合发展中的应用
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 地下集装箱物流系统 港城矛盾 规划方案 效益分析
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 地下空间开发利用
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 U169
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范益群 23 45 4.0 5.0
2 游克思 16 52 5.0 6.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
地下集装箱物流系统
港城矛盾
规划方案
效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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