MPS方法研究进展及其在船舶水动力学问题中的应用

• 作者: 万德成 张友林 陈翔
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无网格粒子法 移动粒子半隐式方法 并行加速技术 重叠粒子技术 多分辨率粒子技术 多相流 流固耦合
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 955-972
• 页数: 18页
• 分类号: O35|U663
• 字数: 16872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201710026

摘要

移动粒子半隐式方法(moving particle semi-implicit, MPS)是基于Lagrangian观点来描述流体的运动,具有能够灵活处理自由面的大幅度变形及物体的运动变形等优点,近年来受到越来越多研究人员的关注.本文对MPS方法的研究进展及其在船舶与海洋工程水动力学问题中的应用现状进行介绍.从计算精度方面,介绍了研究人员为提高压力场的光滑性及稳定性,对粒子间相互作用模型做出的多种改进.从计算效率方面,介绍了提高MPS方法计算速度的主要技术手段,同时从扩展MPS方法在实际水动力学问题中应用范围的角度,介绍了研究人员在数值边界条件和多相流方面做出的贡献.本文回顾了MPS方法在船舶与海洋工程典型水动力学问题中的应用成果,对该方法在数值格式改进、与其他方法耦合及三维复杂实际工程应用方面的发展空间进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈翔	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	35	224	9.0	12.0
10	张友林	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	4	12	2.0	3.0