原文服务方: 模具工业       
摘要:
为了有效解决汽车B柱内板的开裂问题,采用有限元软件Auto form对其进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比.通过利用板料的减薄率与板料的应力应变状态相结合的方法,预测零件的开裂位置,并且通过更改零件侧壁的角度以及优化板料的形状,解决了汽车B柱内板开裂问题,减少了开发成本.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Autoform的DP780钢开裂预测与工艺优化研究
来源期刊 模具工业 学科
关键词 开裂 数值模拟 应变 双相钢 汽车内板
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 模具制造技术
研究方向 页码范围 62-65,71
页数 5页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡玉俊 天津职业技术师范大学汽车模具智能制造技术国家地方联合工程实验室 28 115 6.0 9.0
2 张训森 天津职业技术师范大学汽车模具智能制造技术国家地方联合工程实验室 1 1 1.0 1.0
3 赵伟松 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
开裂
数值模拟
应变
双相钢
汽车内板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
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总被引数(次)
17788
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