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摘要:
总结了多年互通式立体交叉设计经验,阐述了互通式立体交叉设计中T形枢纽互通立交分岔侧主线限速的必要性及分岔侧主线单车道匝道的分流方式,对匝道小半径圆曲线处停车视距进行检验,对单车道出入口的双车道匝道适用性进行分析.
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文献信息
篇名 关于互通式立体交叉设计中几个问题的探讨
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 互通式立体交叉设计 限速 分流方式 停车视距 超车道
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U448.17
字数 2899字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.05.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 42 159 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立体交叉设计
限速
分流方式
停车视距
超车道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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