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摘要:
大型柴油机一般有5种齿轮,分别是惰轮、凸轮轴齿轮、燃油泵齿轮、空压机齿轮和曲轴齿轮.其中空压机齿轮和曲轴齿轮直径比较小,形状相对简单,我公司一般都采用HATEBUR实现闭式锻.而另外3种齿轮直径相对较大,需要冲幅板孔来实现减重,部分齿轮还要求压凹字,目前我厂采用的是开式锻,由于模具结构复杂,工艺稳定性差,造成产品质量问题多、生产效率低等问题.特别是11L以上发动机的惰轮和凸轮轴齿轮直径达到了260mm,在我公司需要63MN以上设备才可生产,而63MN设备主要生产的是附加值较高的曲轴,经常出现由于产能限制,不能及时满足客户齿坯的订单.因此需尽快通过工艺改进来提升质量,降低成本.
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文献信息
篇名 大型柴油机齿轮闭式锻工艺开发和应用
来源期刊 锻造与冲压 学科
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年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 技术 应用
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 颜建斌 1 0 0.0 0.0
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锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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