郑万高铁隧道大型机械化施工支护优化

• 作者: 金强国
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郑万高铁隧道 机械化施工 支护结构 监控量测 荷载-结构模型 支护参数优化
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 1324-1333
• 页数: 10页
• 分类号: U45
• 字数: 5523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.08.009

摘要

为解决郑万高铁大断面隧道建造过程中初期支护、二次衬砌、超前支护等支护结构安全储备较大、支护不经济的问题,以郑万高铁湖北段大断面隧道工程为依托,基于通用设计图A开展支护结构应力应变现场测试,对测试数据进行分析,并据此提出支护参数优化方案.采用现场实测和荷载-结构有限元方法对优化方案进行检算,最终确定优化设计图B,并进行现场应用.结果表明:支护结构整体处于安全状态,优化方案合理可行.该支护优化方案不仅可以有效保证大断面隧道的安全性和稳定性,而且能降低成本,提高材料利用率,减少现场作业人员的劳动量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金强国		1	6	1.0	1.0