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摘要:
为研究不同建设方案下的码头造成的防洪影响,并比较方案的优劣,以深圳东宝河口的拟建码头为研究对象,联合平面一维和二维水动力模型进行两种不同方案建设前后的模拟计算,并分析评价工程建设对水位壅高、 水流形态、流速流向等的影响,经比选确定最优方案.计算结果表明项目建设后水位壅高程度较低,而码头内部流速减少较大,对整个河道影响甚微,项目建设对河道影响较小,可为码头建设提供防洪分析及方案比较提供参考.
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文献信息
篇名 一、 二维水动力模型在码头方案优选中的应用
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 MIKE11 MIKE21 水动力模型 码头 防洪
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 TV135
字数 3076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄程 11 59 5.0 7.0
2 姚锡良 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
MIKE11
MIKE21
水动力模型
码头
防洪
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
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