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摘要:
为了控制舱室辅机设备对船体振动及声辐射的影响,针对离心泵的机脚在0~400 Hz内的振动特性问题,建立离心泵的流体域和结构域有限元模型,采用流固耦合方法分别对几种工况的流动进行仿真,得到离心泵在不同工况下的机脚振动加速度.结果表明,离心泵蜗壳一侧的机脚在叶频和叶频2倍频处的振动比转频处的强烈;每个机脚只需提取一个节点的振动数据就可满足振动特性的分析要求;对于蜗壳一侧的机脚,远离离心泵出口侧的机脚振动加速度级比靠近出口侧的机脚大4.89 dB;离心泵机脚在转频、叶频以及叶频2倍频处的振动在1.20 Q工况时呈下降趋势.
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文献信息
篇名 船用离心泵低频振动特性分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 离心泵 低频振动 流固耦合 机脚振动
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 U664.5|TH311
字数 4995字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
离心泵
低频振动
流固耦合
机脚振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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