全国物流用地效率时空格局演变及其影响因素

• 作者: 张立新 张蕊 朱道林 郭稷桁
• 来源期刊: 中国农业大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 物流用地 土地利用效率 数据包络分析 时空格局 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 页码范围: 215-225
• 页数: 11页
• 分类号: F301.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.11841/j.issn.1007-4333.2018.10.25

摘要

为促进物流用地高效合理利用,利用数据包络分析模型对全国31个省(市)物流用地投入与产出的相对效率进行测算,其次利用Global Moran'I和Gi'指数空间计量模型分别从整体和局部对物流用地利用效率的时空格局变化特征进行分析,最后运用灰色关联分析模型对物流用地利用效率主要影响因素进行探讨.结果表明:1)2009-2016年全国物流用地利用综合效率、纯技术效率以及规模效率整体上呈现波动上升态势并存在显著的空间差异;2)我国省际物流用地利用效率总体上呈现出显著的空间自相关关系,综合效率局部空间格局变化不大,纯技术效率和规模效率空间格局变化显著;3)我国省际物流用地利用效率的主要影响因素包括:城市化水平、经济发展水平、产业结构、制度因素以及交通运输水平,其中对物流用地利用效率的影响最为突出的为城市化水平和制度因素.当前我国物流用地三大效率呈现出东部＞中部＞西部的空间格局,且应着重以提高技术效率来实现物流用地综合效率的提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱道林	中国农业大学土地科学与技术学院	190	4163	36.0	59.0
3	张蕊	中国农业大学土地科学与技术学院	18	60	4.0	7.0
6	张立新	中国农业大学土地科学与技术学院	21	302	9.0	17.0
7	郭稷桁	中国农业大学土地科学与技术学院	3	32	2.0	3.0