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摘要:
针对目前TW-2型驼峰控制系统中速度控制测量设备雷达踏板采集方式及使用过程中的相关问题进行描述和分析.根据工程实际情况,基于电源分散、光耦隔离的思路提出解决方案,设计雷达踏板接口盒,并成功的运用在TW-2型驼峰控制系统站场中,有效提升采集的稳定性.
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文献信息
篇名 TW-2系统雷达踏板接口改进的研究
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 驼峰 雷达 踏板 接口
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U284.66
字数 1906字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许鸿飞 4 1 1.0 1.0
5 李兹生 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驼峰
雷达
踏板
接口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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