间接空冷汽轮机组变工况特性研究

• 作者: 万超 刘学亮 李高潮 陈胜利
• 来源期刊: 中国电力
• 学科: 工学
• 关键词: 间接空冷系统 汽轮机组 变工况 背压 热耗率 EBSILON
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 发电
• 页码范围: 108-114
• 页数: 7页
• 分类号: TK264
• 字数: 3376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.201711151

摘要

以某600 MW间接空冷汽轮机组为例,利用EBSILON软件建立了汽轮机和凝汽器模型,结合空冷塔模型完成三者耦合计算,通过正交试验方法研究了多种变工况特性,获得了不同环境温度、循环水流量和机组负荷下背压和热耗率的变化规律.结果表明:机组在相同负荷和循环水流量下,随着环境温度上升,背压和热耗率不断升高,在高温段上升速率明显快于低温段;机组负荷一定,在同样的循环水流量变化幅度下,环境温度越高,背压和热耗率的变化速率越大;在一定环境温度和循环水流量下,随着负荷增大,背压升高,热耗率下降;在机组负荷和循环水流量不变时,空冷塔出口水温上升速率大于环境温度上升速率,在100%循环水流量下,前者为后者的1.11~1.15倍,导致凝汽器进口水温迅速升高,机组运行经济性下降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈胜利		5	12	2.0	3.0
2	刘学亮		2	5	2.0	2.0
3	万超		4	7	2.0	2.0
4	李高潮		1	3	1.0	1.0