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摘要:
制作了不同深度的中央翼半圆切长桁端头试验件,通过对轴向压缩测试,测得了整个试验件的载荷-应变曲线.试验结果表明:随着试验载荷的增加,试验件发生非线性变形,半圆切深度对破坏载荷影响显著,半圆切位置从紧固件处往内(半圆切深度变浅)移动,破坏载荷明显增大;从紧固件处往外(半圆切深度变大)移动,破坏载荷减小.长桁蒙皮区域最大应变出现在肋缘条和蒙皮连接的第一排钉附近.
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文献信息
篇名 不同半圆切深度对飞机复合材料长桁压缩性能作用
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 半圆切 深度 压缩 破坏
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 TB332
字数 2930字 语种 中文
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复合材料科学与工程
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